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厦漳这条海底隧道,到底建不建?官方有最新回应

日期:2021-04-21    点击量: 89

日前双鱼岛将出让首块宅地的消息,让不少人的关注点再次聚焦到沉寂了许久的厦漳城际轨道R3线。

 

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关于R3线,官方有最新回复

 

就在近日,针对网友的质疑,厦门发改委再一次给出了回复:

 

按照省、市部署,厦漳城际轨道R3线由厦、漳两市铁路建设指挥部牵头,继续深化前期研究。

 

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R3线是厦泉漳城际轨道交通线网规划9条线当中的3号线,连接漳州中心城区,经过九龙江南岸,连接漳州开发区、南太武新区等具有发展潜力的城市组团,最后到达厦门火车站。

 

一旦建成,一个小时内即可从漳州主城区到达厦门岛内。

 

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一直以来,关于厦漳R3线的建设问题,备受关注,但凡一有点信息和变化都能引发大家的高度关注。毕竟,它承载着很多人的“命运”。

 

但是从官方最新的这个回复来看,目前R3项目依然在继续深化前期研究,仍存在着不确定因素,开工建设估计还有得等。

 

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R1线已经进入实质性的阶段

 

需要指出的是,虽说R3项目路漫漫,但另外一条厦漳泉城际轨道,R1线现在已经进入实质性的进展阶段。

 

R1线打从去年报建后,今年年初厦门公共资源交易网公示了【泉州-厦门-漳州城际轨道(R1线)工程可行性研究及配套专题编制】中标候选人,中铁二院工程集团有限责任公司为第一中标候选人,投标总报价40288800元。

 

本次招标工作内容为完成泉州-厦门-漳州城际轨道(R1线)工程可行性研究,以及可行性研究阶段所需各专题研究报告,并根据甲方管理及政府相关部门批准结果上报工程可行性研究报告并获得批复。研究年度为初期2030年,近期2035年,远期2045年。

 

厦漳泉城际轨道R1线,是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的铁路,是厦漳泉城际轨道交通骨干线路,建成后将连接厦门、漳州、泉州三大城市中心。

 

根据招标公告显示,泉州-厦门-漳州(R1线):线路起于福厦高铁泉港站西侧新建泉港站,经惠安、东园镇进入泉州主城区,尔后经晋江机场至南安,跨围头湾至厦门新机场,出站后经厦门本岛设高崎站,进入漳州后经角美、紫泥、龙海进入漳州主城区,终点止于南靖县靖城镇。全长206km,设站29座,其中最大站间距16.4km(翔安机场至厦门东),最小站间距2.4km(行政中心至人民广场)。

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