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对接海南自由贸易港,广东将建这个世界之最项目!

来源:海南自由贸易港微信公众号     日期:2020-05-14    点击量: 51

琼州海峡位于广东省雷州半岛和海南省之间,是我国三大海峡之一,东西长约80公里,最窄处直线距离仅为18公里。作为最繁忙的海峡之一,琼州海峡是人员进出海南的交通要道,是海南生产生活物资供应主要滚装运输通道。2019年港口旅客吞吐量达1517万人,滚装汽车吞吐量达339万辆。

海南建设自由贸易港,必将带来更多的人流、物流、资金流等要素聚集,极大增强服务区域经济发展的辐射带动作用。海峡对岸的徐闻县未雨绸缪,超前谋划,加快建设多层次、复合型对外交通系统,主动承接海南自由贸易港辐射,努力打造广东对接海南自由贸易港的南门户城市。

徐闻南山港将建设16个5000吨级客货滚装泊位和1个5000吨级危险专用滚装泊位,配套建设防波堤、航道、危险品监测站、综合交通枢纽、车辆待渡场、恶劣天气停车场、综合服务区配套设施。项目建成后,将成为国际一流、功能最全、具有示范性的全球最大客货滚装码头,实现公路、水路、铁路、城市公交的无缝对接。

综合交通枢纽中心项目,是南山港码头的主体工程,地处琼州海峡黄金通道大陆端咽喉。枢纽大楼总建筑面积77458平方米,地上3层,为框架剪力墙结构+钢网架结构,主要用于旅客候船、港口综合管理等。

一层为综合交通厅、长途汽车客运站;

二层为共享交通大厅(出发)、安检区及配套办公用房、侯船房、配套商业和服务用房;

三层为到达廊桥和办公用房。

随着南山港和综合交通枢纽中心项目的即将建成并投入使用,通过琼州海峡的航运时间将由以前的2-3个小时缩短为1个多小时,往来琼州海峡将会更加便利、更加通畅。届时,徐闻将真正成为对接海南自由贸易港的桥头堡。


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