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重磅!
厦门新一轮地铁线网规划编制启动!
2号线、3号线、4号线和6号线
最新进展组团来报!
而网友关心的5号线还在吗?
本文通通告诉你!
今年年底
厦门地铁2号线将开通试运营
这意味着
厦门即将迈入“双地铁时代”
厦门地铁建设的每一步
都牵动了400多万市民的心
我们先来看看目前在建的地铁线路最新进展
厦门近期共规划建设了5条地铁线,其中,地铁1号线已开通运营,地铁2号线已通过工程竣工验收,地铁3号线、4号线、6号线仍在建设中。
地铁2号线:
截至今年11月6日,地铁2号线进入开通试运营前的安全评估阶段。
地铁3号线:
截至今年10月31日,地铁3号线全线26座车站,已完成18个车站主体结构;区间掘进76.7%。岛外车站区间开展铺轨、接触网、机电设备安装及装修施工。
地铁4号线:
截至今年10月31日,地铁4号线全线土建工程12个车站已开工10个,完成3个车站主体结构,区间掘进59.4%。
地铁6号线:
截至今年10月31日,地铁6号线马銮湾片区段4站3区间先行开工,已完成3个车站主体结构和2个区间,区间掘进68%。
而据了解,目前
厦门正在开展新一轮城市总体规划编制
同步启动了新一轮地铁线网规划编制工作
本轮工作正在通过大数据的分析
争取对重要节点实现轨道交通全覆盖
其中,对于大家关注的5号线
专家也给了最新回复
Q
目前地铁1号线已通车,2号线已通过工程竣工验收,3号线、4号线、6号线也在建设中,未来厦门还有5号线吗?
A:地铁建设的先后顺序并不是一定要按照编号来进行,有的编号后面的线路也可以先建设。地铁5号线有规划,但由于条件还不具备,没有纳入第二轮建设规划。
虽然5号线没纳入第二轮建设规划
但是未来还是值得期待的
最后,关于厦门地铁建设
你想知道的都在这里!
地铁和公交车有着显著的区别
市交通研究中心副总工程师孟永平介绍,地铁虽然也是一种公共交通工具,但它和传统的公交车有着显著的区别。
地铁主要服务于中长距离客流,如厦门地铁1号线客流的平均出行距离在10公里以上,将近横穿了一个厦门岛。
地铁比公交车的运量大,如厦门地铁2号线的列车满载时可同时容纳2062人,相当于23辆公交车装载的乘客数量。地铁准点率将近100%,时间可控,方便快捷,不受地面交通影响,几乎不会“堵车”。
此外,地铁建设工程量大,投资额高,一条线路动辄投资上百亿元,同时,地铁又是一个庞大而复杂的系统工程,涉及供电、通信、消防等40多个技术专业,从规划到建设,需要长达好几年的时间才能建成一条地铁线路。
▲地铁2号线开始试运行跑图。图为调度室工作人员全力保障路线运行。
正是基于这些特点,所以地铁线网规划比公交线路的规划更加复杂,也更为严肃,必须经过科学论证、综合比选、征求意见,慎之又慎,线路一旦确定或已经建成,基本上就不会变了。“我们常说地铁是百年工程,不光是说它的质量要求和使用年限,也指它的线网规划设计不易更改。”孟永平说。
地铁建设难度大,不是今天想建,明天就能建。一座城市要建设地铁,其人口规模、经济规模、财政实力等必须要达到国家的硬性规定。此外,地铁建设规划要得到国家发改委甚至国务院的审核批准,经过审批后的规划,不能轻易调整。可以说,地铁是审批级别最高(国务院)、审批层次最多(市、省、部委、国务院)和审批部门最多(发改、住建、环保等)的项目之一。
▲地铁2号线已正式启动试运行。
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