图为记者会现场。南海网记者 李昊 摄

南海网、南海网客户端海口近日消息(南海网记者高鹏)1月29日，省交通运输厅厅长林东在海南省六届人大二次会议记者会了解到，海南出台了12项举措，提升琼州海峡运输通道的运能和安全生产水平。

图为记者会现场。南海网记者李昊 摄

林东说，为了强化组织指挥和统筹协调，保障安全运营，出台了12项举措：

推行琼州海峡过海预约制，开通电子售票系统和旅客人脸识别系统;加快推进海口港集疏运体系建设，新增多个待渡停车场;推动修改海口港雾航标准，将原先的雾航标准从1000米有条件降至500米;与广东研究建立应急情况下客滚船打空补偿机制，用经济手段调动两岸航运企业的积极性。

大幅压缩装船配载时间，从原先的2小时压缩为1.5小时，并在春运高峰时段进一步压缩为1小时;与海南省气象局、海南海事局、海南港航控股等单位签订了《海陆交通气象服务保障协议》，建立琼州海峡通航保障气象预报服务平台，在秀英港、新海港和海安港各增加了一台目前国内最先进的激光能见度仪，有效提升琼州海峡气象预报预警能力。

目前开展了琼州海峡碍航物整治行动，针对秀英港、新海港、南港的碍航渔船渔网渔具开展专项清理,大幅提高船舶航行安全度;建立常态化的清舱和巡舱制度，航行期的船舱安全风险得到有效控制;建立堵疏结合的黑名单制度，一方面开辟专用客舱给客货车司机休息提供良好条件，同时对拒不执行人车分离的司机实行列入黑名单管理制度。