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昆明“三步走”打造国际性综合交通枢纽

日期:2019-01-23    点击量: 3

近日召开的昆明市政府常务会审议并原则通过《昆明市建设国际性综合交通枢纽行动纲要(2018—2030)》(以下简称《行动纲要》),


明确昆明将分三阶段,全面建设通达全球、面向全国、辐射区域的国际性综合交通枢纽,创建具有国际水平的公交都市和品质交通之城。


“四个转变”指明方向

2016年,昆明确定建设立足西南、面向全国、辐射南亚东南亚的区域性国际中心城市战略目标。而要想实现这一目标,离不开交通升级。


从这份《行动纲要》中,也可明确观察到昆明这座城市交通规划、发展理念的改变。


《行动纲要》明确,要坚持交通发展导向由“配套支撑”向“引领发展”转变。


要打造国际性综合交通枢纽,引导未来城市空间拓展,需要高位谋划、适度超前的综合交通系统,全面发挥交通系统的引擎功能,为昆明建设区域性国际中心城市持续注入动力。


此外,《行动纲要》明确,要坚持交通发展方式由“建设主导”向“建管结合”转变。


面向交通高质量发展,在坚持持续交通基建的同时,全面强化交通管理政策效果,科学协调交通资源分配,实现社会公平和绿色低碳发展。


要坚持交通发展模式由“分散低效”向“一体高效”转变。


面向多种运输方式融合发展,通过对交通网络、交通节点和交通组织的一体化,实现各交通系统在功能、设施、运营、管理的全面协同。


此外,昆明未来的交通发展动力由“要素投入”到“创新发展”转变。面向交通运输创新发展,转变传统要素投入驱动模式,通过强化科技创新、规划创新、制度创新,实现创新驱动引领发展。


分项分段细化目标

《行动纲要》分别提出了航空、铁路、公路、水运以及城市交通等分项目标,并提出了分阶段目标:


第一阶段,2018年到2020年,打通网络,夯实基础;

第二阶段,2021年到2025年,重点突破,功能提升;

第三阶段,2026年到2030年,枢纽驱动,中心巩固。


具体而言,要建设国际航空枢纽。


充分利用地理区位优势,形成以辐射南亚东南亚地区为重点,以西亚东北亚地区为拓展,通达世界主要城市的航空网络,构建全球航空网络战略性节点。

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